Bonnes nouvelles pour les bus de Seine-Saint-Denis

30 octobre 2011 7 30 /10 /octobre /2011 10:29

A partir du 31 octobre 2011, le STIF met en place une offre élargie et une meilleure desserte par les bus Véolia du Plateau, de Clichy-sous-bois, Montfermeil et Coubron, de Gagny, un meilleur maillage avec les trams et les lignes de RER ou de métro.

améliorations des bus 601, 604 et 623 à partir du 31 octobre 2011

601
Gare du Raincy-Villemomble-Montfermeil / Montfermeil Hôpital intercommunal

Tous les bus 601 seront maintenant des véhicules articulés. Davantage de confort et moins d'attente : il devrait y avoir un passage toutes les 6 minutes en heures de pointe.

602
Gare du Raincy-Villemomble-Montfermeil / Coubron stade

3 bus standard de plus, pour ramener l'attente à 6 mn en heure de pointe et à 10 minutes le reste du temps. On devrait aussi être moins serrés !

604
Gare de Gagny / Montfermeil Hôpital intercommunal

Désormais, le service est prolongé d'une heure et demie tous les jours de la semaine, weekend compris, soit jusqu'à 22h30.

623
Gare de Gagny / Gare de Sevran-Livry

Le service est prolongé tous les jours jusqu'à 22h30 soit presque deux heures de plus !

améliorations des bus 616 à partir du 31 octobre 2011

616
Gare de Bondy / Gare d'Aulnay-sous-Bois

L'ajout de deux véhicules et l'augmentation des rotations devrait améliorer la desserte de l'Hôpital Jean-Verdier avec un bus tous les quart d'heures en heure de pointe et toutes les 20 minutes en heures creuses et le samedi.

améliorations des bus 620 à partir du 31 octobre 2011

620
Le Blanc-Mesnil chemin Notre-Dame / Bobigny Pablo Picasso

Fini le casse-tête et la marche à pied - ou pas, selon l'heure -, pour rejoindre la ligne 5 du Métro. Tous les bus auront leur terminus à Bobigny Pablo Picasso et le service fonctionnera jusqu'à 22h30 !

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publié par Philémon - dans Transports franciliens
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commentaires

Lady Lala

05/11/2011 19:53

Ca serait bien que le "rangement" des bus soit réorganisé sur la place de la Gare. Tous ces bus à accordéon ont bien du mal à se stationner sans se gêner ! Les voyageurs sont parfois obligés de descendre avant la Gare pour cause d'embus-teillage ! Il y a très très très longtemps, on avait parlé d'un plan de déplacement urbain avec une réflexion sur les aménagements de la Cour de la Gare, quelqu'un aurait-il des nouvelles ?

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