Rupture de caténaire mardi 29 juin sur le RER E

<< Eric Woerth au Raincy ? Conseil municipal : informez... >>

3 juillet 2010 6 03 /07 /juillet /2010 14:47

Vous faisiez peut-être partie des usagers du RER E qui ont souffert des perturbations consécutives à une rupture de caténaire mardi 29 juin 2010.

Le pantographe d'une Z2N avait arraché la caténaire entre Bondy et Noisy-le-Sec.

Voici des images des travaux de réparations effectuées la nuit suivante sur le blog de Patrice.

Partager cet article

Repost0

publié par Philémon - dans Transports franciliens
commenter cet article …

<< Eric Woerth au Raincy ? Conseil municipal : informez... >>

commentaires

élisa 06/07/2010 23:05

très intéressant tout ça ! ! les employés RATP se sont bien gardés de nous donner tant d'explication lundi dernier, ils nous ont juste laissé poirauter sur le quai....

et deux jours plus tard un train a été stoppé à Pantin suite à "un dégagement de fumé", là aussi ils nous ont laissé bronzer une demi heure sur le quai sans plus d'explication....

merci Philémon

Philémon 07/07/2010 09:54

De la SNCF voulez vous dire ?

Paradoxalement, la plupart du temps, en cas d'incident, le personnel de la SNCF au contact du public n'est pas mieux informé que ça. Il ne faut donc pas lui reprocher de ne rien vous dire de
précis.

doudou 04/07/2010 09:42

Philémon, vous avez fait une faute d'orthographe , ce sont des Zautomotrices , d'où Z2N !!

bonnes vacances

Philémon 04/07/2010 10:08

C'est ezact !

vieil ermite 04/07/2010 08:10

@Jomi, pour électriser vos connaissances vous pouvez consulter le lien suivant:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pantographe_(train)

Du fait que les trains sont alimentés en majorité sous 25KV au lieu de l'ancien 1500 V continu, les lignes caténaires ont des sections beaucoup plus faibles, et donc plus fragiles. D'où rupture
plus fréquentes dues à ces fameux pantographes qui, vous l'avez certainement remarqué, sont déployés angle ouvert face à la marche, ceci pour assurer le contact maximum surtout aux grandes
vitesses. Et vous imaginez les dégats si le pantographe rencontre un obstacle sur la ligne caténaire.

Bonnes vacances à tous.

Jomi 03/07/2010 16:55

"Le panthographe d'une Z2N"

Auriez-vous appris à parler une langue inconnue du commun des mortels, Philemon ?

Pour moi un panthographe est un instrument de dessin destiné à faire des agrandissements, quant à la (le ?) Z2N je me perds en conjectures :

Zeppelin2Nomade
Zèbre2Nafte
Zeste2Narguilé
Zineline2Négus
Zakouski2Narval
Zinnia2Nylon
Zouave2Néon

Y a-t-il un concours pour identifier le (la?) Z2N ?

Philémon 04/07/2010 00:10

Désolé, ni zouave, ni zazou, ni zébu, seulement des automotrices à 2 niveaux !

On en trouve de 4 types différents sur les RER d'Ile de France : Z5600, Z8800, Z 20500 et Z20900.

Pour en savoir plus, il suffit de cliquer dans l'article sur "Z2N".