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31 août 2005 3 31 /08 /août /2005 23:00

Aussi incroyable que ça puisse paraître, il y a une grande gare parisienne de RER désignée selon les différents supports d'information par 2 noms différents.

Ce n'est pas la gare du Raincy Villemomble Montfermeil.

Il s'agit, sur les lignes B et D, de la station de RER SNCF "GARE DU NORD", qui s'appelle aussi "PARIS NORD" ou il s'agit peut-être plutôt de la station "PARIS-NORD" parfois appelée aussi "GARE DU NORD", comment savoir ? 

Si on part du principe simple que le nom d'une station est marqué en gros sur les quais, c'est "PARIS NORD".

Quand on regarde certaines indications dans le hall à l'étage au dessus, c'est la même chose.

Quand on consulte certains plans, on se dit qu'il n'y a pas de quoi en faire un article dans un blog.

plan est copié sur le site de Transilien.

 

Sur cet autre plan c'est encore PARIS NORD :

plan papier affiché dans certaines gares.

 

Mais c'est pas si simple, il y a beaucoup d'autres endroits où le nom de la station est figuré...

horaires des trains du RER B affichés en station.

plan du métro avec indication des RER.

 

panonceau de la ligne B à Denfert Rochereau, dans un couloir.

 

panneau lumineux sur un quai à Denfert-Rochereau.

 

panneau de la ligne D à l'intérieur d'une rame de RER.

 

Que faut-il conclure ?

Si on voulait embrouiller les usagers occasionnels du RER, on ne s'y prendrait pas autrement.

Quand on sait que les RER qui viennent de Roissy passent par la gare du Nord, combien d'étrangers ont donc été induits en erreur ou sont restés dubitatifs par rapport à ces fantaisies de signalétique ?

Il est amusant (?) de se rappeler qu'une partie de l'argumentaire justifiant le projet du CDG Express (liaison directe Gare de l'Est-Roissy, destinée exclusivement aux clients de l'aéroport) s'appuie sur les difficultés rencontrées par les étrangers pour se repérer dans le RER ! Pour cause...

Existera-t-il quelqu'un d'assez courageux pour oser prendre parti sur le choix du nom de cette station de RER et assumer le coût des modifications nécessaires ? Ou bien quelque personnage malicieux pour renommer subrepticement d'autres stations.

Les internautes qui auraient encore quelques loisirs, après consultation de cet article, sont invités à tester dans les sites de la RATP et de la SNCF quelques itinéraires au départ ou à destination de Gare du Nord ou de Paris Nord. Les résultats sont assez cocasses en ce qui concerne Paris Nord sur les sites de la SNCF, à vous de voir.

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21 juillet 2005 4 21 /07 /juillet /2005 23:00

Sujet : peut-il y avoir un doute sur le nom d’une gare ou d’une station ?

  

 - Vous avez 3 heures - ramassage des copies à la sonnerie de la récré – citez des exemples  -

 

  Extrait de la copie de l’élève Philémon : 

 

Pour des raisons évidentes de commodité, depuis l’invention du chemin de fer, toute gare ou station est désignée par un nom affiché sur la façade du bâtiment de la gare ou sur les quais, ou d’une manière générale à des emplacements bien visibles des voyageurs.

 

Ce nom est ensuite repris sur les autres supports d’information du public, qu’il s’agisse de plans, de fiches horaires, de panneaux de direction ou autres.

 

Il ne paraît pas concevable qu’une gare soit désignée par un nom différent selon le support d’information. Et ce dans l’indifférence la plus générale.

 

Et pourtant !

 

à suivre...

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17 juillet 2005 7 17 /07 /juillet /2005 23:00

Le rond-point Thiers au Raincy a été entièrement refait depuis 2 ans, Eric Raoult, député maire du Raincy, y a consacré une partie de sa réserve parlementaire. Un petit détail a cependant été oublié.



Les pancartes indiquant les directions sont restées à leur place initiale.
Celles placées après le tabac ne sont lisibles qu'après être sorti du rond-point !

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15 juillet 2005 5 15 /07 /juillet /2005 23:00

Tous les habitués du RER  connaissent les "petits noms" à 4 lettres servant à identifier la destination des trains.

Les spécialistes les appellent les "codes mission".

Une anomalie du système survient par moments sur le RER E, elle se traduit de la manière suivante.

C'était à Magenta, le 3 mars 2005, à 20h33, quai 52.

Le message affiché de manière automatique doit être lu de la manière suivante : "le train HARI est remplacé par un train HARIOO"!

Quand on consulte le détail des gares desservies par ce train HARIOO, on constate heureusement que ce sont les mêmes que pour un HARI.

 

Inutile de dire qu'il était marqué HARI en tête du train qui est entré en gare et pas HARIOO.

Est-ce un effet Borloo de rajouter OO à la fin des noms ?

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12 juillet 2005 2 12 /07 /juillet /2005 23:00

La rénovation de la gare du Raincy est terminée depuis un an.

Voici le plan de gare actuellement affiché.

Ce plan présente plusieurs particularités remarquables.

- Il est difficilement compréhensible puisqu'il y a 2 niveaux représentés sur un seul plan (le hall est au niveau de la rue, les voies passent au-dessus). La représentation des voies et des escaliers est assez spéciale...

- Il totalement faux puisqu'il n'a pas été modifié depuis les travaux...Les guichets grandes-lignes ont été déplacés, ainsi que les différents distributeurs automatiques. Il n'y a plus de cabine téléphonique dans la gare, etc.

Mais finalement, à part le râleur de service qui regarde ce plan ?

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