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10 novembre 2008 1 10 /11 /novembre /2008 10:02

Eric Raoult, Maire du Raincy, a pris un arrêté municipal pour l'interdiction de la circulation boulevard du Midi, entre l'allée Nicolas Carnot et l'allée de la Fontaine nécessitée par les travaux de réfection des égouts.

Photo Raincy-Nono : arrêté pris par le Maire du Raincy et affiché en bas du Bd du Midi

On note qu'il est prévu la mise en place d'une déviation.
Par contre, ce qui est tout à fait surprenant, c'est que les rues par lesquelles la circulation est provisoirement déviée ne sont pas mentionnées...

En fait de déviation, il est uniquement prévu d'écarter le trafic routier de la zone de chantier, sans baliser d'itinéraire de déviation.
panneau rond-point Général De Gaulle annonçant une déviation (photo du 9nov2008) Raincy-Nono - Sécurité au Raincy

 

Rond-point Général De Gaulle (et non Charles De Gaulle - NDLR), au bas du boulevard du Midi, le panneau fait référence à un itinéraire de déviation, alors que sur ce même rond-point, il n'y a aucune pancarte indiquant le début d'un tel itinéraire.

On aperçoit la pancarte déviation, plus loin, allée Victor Hugo, au coin de l'allée Nicolas Carnot.
C'est plutôt bien qu'elle soit tombée, les automobilistes souhaitant remonter le boulevard du Midi pour aller au Plateau auraient pu tourner en rond un bon moment dans les rues de Villemomble ou de Gagny avant d'y arriver !

En réalité,  les seuls itinéraires alternatifs sont, dans le sens montant, l'allée de Gagny et dans le sens de la descente l'allée de la Fontaine.

On comprend que les piétons craignent pour leur sécurité.
L'allée de Gagny est particulièrement étroite et les piétons sont obligés d'y circuler sur la chaussée.
Tandis que l'allée de la Fontaine est fréquentée par les nombreux élèves de l'école St Louis-Ste Clotilde.

La fin des travaux est annoncée pour le 28 novembre, souhaitons qu'il n'y ait pas d'accident d'ici là.

En cas d'accident, la responsabilité de la ville du Raincy (et du Maire, Eric Raoult, en particulier) serait nécessairement engagée pour ne pas avoir prévu (et balisé correctement) d'itinéraire de déviation par des rues pouvant accepter, dans des conditions de sécurité normales, un trafic équivalent à celui du boulevard du Midi.

Merci Alberto, d'avoir signalé cette situation dangereuse, la parution de cet article contribuera peut-être à faire modifier le dispositif de déviation et à éviter des accidents. 

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4 novembre 2008 2 04 /11 /novembre /2008 13:23

Parmi les articles que vous trouverez sur Raincy-nono et nulle part ailleurs, vous connaissez tous la série développée depuis 2006 à propos de la raquette publicitaire curieusement implantée au beau milieu du trottoir de l'avenue Thiers face au centre sportif (on présume la recherche d'un meilleur impact publicitaire).

Cette série tourne à la saga avec un nouvel épisode tout récent.

Pour revoir les articles précédents :
Passage libre ? publié le 6 février 2006
Halte aux raquettes du 28 novembre 2006
Circulez y a (plus) rien à voir, sauf que...  du 16 février 2008

A gauche, la raquette telle qu'elle était encore visible il y a quelques semaines.

A droite, sur ces photos du 2 novembre 2008, la raquette n'est plus là !

Le suspense est à son comble, la raquette a-t-elle été définitivement supprimée pour rendre le trottoir aux piétons ?
Cela ne relèverait que du bon sens.

Ou bien, autre hypothèse, la raquette a été démontée pour les travaux de réfection des alimentations d'eau de l'avenue Thiers actuellement en cours et sera reposée au même endroit à la fin des travaux...

- A SUIVRE - prochain épisode sur vos écrans.

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15 octobre 2008 3 15 /10 /octobre /2008 20:41

Une délibération avait été ajoutée au dernier moment à l'ordre du jour du Conseil Municipal du 7 avril dernier pour lancer l'appel d'offres pour des travaux de réfection de l'allée Chatrian "sélectionnée en fonction de son état de dégradation mais aussi en fonction de la fréquentation importante des voitures et des piétons".

allée Chatrian

Pour justifier l'urgence de cette délibération, le maire avait indiqué "le lancement de ces travaux est accéléré car il convenait d'assurer une large concertation avant leur mise en oeuvre avec les riverains mais aussi avec les gestionnaires de la Synagogue et les usagers. En effet en Septembre et Octobre prochains, de nombreuses fêtes juives ont lieu, des travaux ne pourront pas être en cours à cette époque."

"Les travaux comprendront la réfection de la chaussée, des bordures, des trottoirs et des caniveaux mais aussi la réfection des réseaux d'assainissement."

A une question de JM Genestier sur l'enfouissement des réseaux, il lui a été indiqué qu'une réponse serait apportée à la prochaine commission des travaux.

Par ailleurs, le Maire a indiqué au conseil du 30 juin avoir attribué un marché "à la société ESE concernant la maitrise d'oeuvre préalable aux travaux d'aménagement et de réfection d'une partie de l'allée de Gagny" .

Des rues étroites

L'allée de Gagny et l'allée Chatrian font partie des rues du Raincy de faible largeur (6 m ), comme l'allée de Villemomble, l'allée des Maisons Russes, l'allée du Village, etc.

Ces allées sont toutes à sens unique, le stationnement y est autorisé (ou toléré).

Dans leur configuration ancienne, elles sont munies de trottoirs très étroits permettant à peine le passage d'un piéton, un cheminemen en continu est quasi impossible du fait de la multitude d'obstacles que constituent les poteaux de téléphone ou d'électricité, les lampadaires, les supports de panneaux de signalisation, les potelets et bornes empêchant le stationnement...

Elles ne devraient, en principe, servir qu'à une circulation de desserte locale, sauf que quelques malins ont repéré qu'elles peuvent permettre d'éviter des axes plus encombrés ou des feux rouges !
En pratique, les piétons circulent la plupart du temps sur la chaussée et se réfugient sur les trottoirs au passage des voitures.

allée MauriceLe Raincy - allée Maurice  

Les nouveaux aménagements prévus sauront-ils concilier les différents impératifs ? voitures, piétons, vélos, personnes à mobilité réduite, camions (livraisons, ramassage des poubelles...) accès aux propriétés riveraines, etc.

L'allée du Village

La réfection de l'allée du Village réalisée, il y a quelques années, n'avait pas été totalement convaincante.

Ces arbres "balayette" sont-ils vraiment utiles dans un environnement où le végétal est très présent dans les jardins ?
Une incitation à délimiter les propriétés par des haies d'essences variées plutôt que par des tôles d'occultation peintes en noir serait plus efficace et moins coûteuse en entretien pour la ville.

Le Raincy - allée du Village, des petites bornes bien alignées Le Raincy - débouché de l'allée du Village sur le Rond-Point Thiers

La prolifération des petites bornes empêche sans doute un stationnement sauvage mais ce sont aussi des obstacles redoutables par leur faible hauteur pour les piétons et les cyclistes.

Le Raincy - aménagement piétonnier

Des zones de rencontre

Il semblerait tout à fait pertinent de traiter ces rues en "zones de rencontres" selon le nouveau concept qui prévoit une circulation "apaisée" dans un même espace des piétons, vélos et véhicules divers (à vitesse réduite).

La circulation des véhicules peut être à sens unique et à double sens pour les vélos.

Pour en savoir plus : voir le site velobuc, des détails sur ce concept, des exemples...
Et aussi : un texte sur les  zones de rencontre : Décret n° 2008-754 du 30 juillet 2008 portant diverses dispositions de sécurité routière.

Un itinéraire de promenade

L'allée de Gagny pourrait en plus constituer le début d'un itinéraire agréable vers la promenade de l'aqueduc de la Dhuis, à partir de la gare du RER E Le Raincy-Villemomble-Montfermeil.

Qu'en pensez vous ?

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8 octobre 2008 3 08 /10 /octobre /2008 07:02

Hier patinoire, demain gymnase, telle est la devise de cet équipement public du Raincy maintenant coiffé d'une casquette (clin d'oeil au 9-3 ?).

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24 septembre 2008 3 24 /09 /septembre /2008 17:36
Certes, les lieux où la chaussée représente un danger pour les uns et une aubaine pour les autres (on pense notamment aux chirurgiens orthopédistes) ne manquent pas dans notre bonne ville du Raincy, mais certains méritent vraiment d’être mieux connus.

Parmi ceux-ci, le « passage sans nom » qui fait le lien entre l’allée du Réservoir et l’allée de Montfermeil représente un must dans le domaine.

Réservées aux piétons, ses nombreuses marches éclatées, ses rampes désolidarisées du sol et rouillées, ses graffitis à foison, ses détritus en tout genre, ses caniveaux encombrés sont un exemple de ce qui se fait de mieux en termes d’aménagement urbain au Raincy.

Les plus

Possibilité de fracture du col du fémur bilatéral type garden IV.

Simple entorse de la cheville possible sur demande.

L’ambulance mettra du temps à vous trouver, car l'escalier n’est pas signalé sur googlemap.


Les moins

Il manque de gros détritus type frigo, lave-vaisselle, fer à repasser...

Pas ou peu d’agression physique par manque de passage.


Note : 4/5

Conseillé aux Raincéens de 7 à 127 ans.
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Les comptes-rendus des séances du Conseil municipal sont consultables en cliquant ICI

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