


Dans le sens descendant, les bus sont détournés par l'avenue Thiers et le boulevard de l'Ouest.
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La signalétique particulièrement discrète de cet arrêt provisoire boulevard de l'Ouest ne permet pas aux personnes de repérer de loin (ni de près !) l'emplacement de cet arrêt.
Il n'incite pas non plus les automobilistes à laisser la place pour que les bus puissent s'arrêter correctement le long du trottoir. Notons qu'en l'absence de signalisation, les automobilistes sont pas verbalisables pour ce motif.
L'arrêt Gambetta est maintenu à sa place habituelle, sauf que ... l'emplacement permettant aux bus de s'arrêter le long du trottoir surélevé à cet effet est occupé par des installations de chantier.Le panneau arrêt interdit est toujours visible.
Les bus ne peuvent pas s'arrêter le long du trottoir, l'accès aux personnes à mobilité réduite (dont personnes agées, poussettes, etc. ) n'est plus assuré, il faut descendre sur la chaussée avant de monter dans le bus.
L'arrêt Place Thiers est neutralisé, un arrêt provisoire mal signalé a été installé face à la mairie.
A cet arrêt provisoire, même constat : rien n'empêche le stationnement sur une longueur suffisante pour permettre aux bus de s'arrêter le long du trottoir.