Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
22 novembre 2010 1 22 /11 /novembre /2010 13:50
Au Raincy, on ne lutte pas contre les bandes : on les déroule, sans lésiner sur la quantité !
Le spectacle visible à l'angle du boulevard de L'Ouest et de l'allée Gambetta en est un bon exemple.

Le-Raincy-carrefour-Gambetta-01Le-Raincy-carrefour-Gambetta-02Le Raincy carrefour Gambetta bd OuestLe-Raincy-carrefour-Gambetta-04

Et les piétons ?

Il est un peu surprenant de faire une signalisation sur le trottoir et donc, en principe, à destination des piétons, à base de panneaux routiers. Tous les piétons ne sont pas automobilistes.

Il est franchement anormal de ne pas avoir organisé la circulation des piétons obligés soit de circuler sur la chaussée (le plus court chemin), soit de traverser les rues en dehors des passages piétons...
Les deux passages piétons protégés par les feux sont, de fait, inutilisables puisqu'ils viennent buter sur les barrières.

Comme quoi, quand il y a des bandes, il y a danger !

Partager cet article
Repost0

commentaires

L
<br /> <br /> au coin du bd de l'ouest et de l'allee gambetta se trouvait dans les annees 35.... 45 un restaurant qui etait bien connu je peut peut-etre retrouver le nom de la personne qui y etait<br /> .......proprietaire je crois du lieu <br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
E
<br /> <br /> Il va nous falloir nous équiper de chaussures de sécurité et de casques de chantier pour pouvoir parcourir l'allée Gambetta.<br /> <br /> <br /> L'immeuble qui fait l'angle de l'allée du Jardin Anglais et de l'allée Gambetta serait lui aussi frappé d'un arrêté de péril.<br /> <br /> <br /> On va finir par  manquer de barrières et d'enrubannage rouge et blanc.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
M
<br /> <br /> Ne serait-il pas plus simple d' "obliger" les responsables de la circulation à mettre ce carrefour en sécurité ? Ce genre de raisonnement à la "boire ou conduire il faut choisir" est débile ! Ca<br /> doit faire deux ans que ce carrefour est un grand n'importe quoi.<br /> <br /> <br /> Pourquoi pas des passages piétons provisoire (en peinture jaune), des feux décalés, des panneaux pour faire ralentir... C'est honteux cette situation ! C'est le boulevard qu'empruntent les<br /> lycéens, par lequel les bus sont déviés dès qu'il y a un problème ou des travaux avenue de la Résistance ! Donc encore plus de monde ! Il y a la crèche, la PMI, des mamans avec des poussettes,<br /> des jeunes enfants !<br /> <br /> <br /> MAIS QUE FAIT LA POLICE ? MAIS QUE FAIT LE MAIRE ?<br /> <br /> <br /> Que faut-il faire pour que ça évolue d'une façon intelligente ? Faire du scandale ? Prévenir le Parisien, en appeler au Préfet ? Faire poser des questions au Parlement par un autre député ?<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
V
<br /> <br /> Ne peut-on pas obliger le propriétaire à démolir cet immeuble ? Je crains que, s'il ne s'effrondre, les protections enrubannées soient tout-à-fait insuffisantes. <br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
P
<br /> <br /> @ vieil ermite<br /> <br /> <br /> Un arrêté de péril pris par un maire en cas de péril imminent d'un bâtiment lui permet effectivement d'obliger le propriétaire à démolir un bâtiment dangereux, ou au minimum dans un premier temps<br /> de procéder à une mise en sécurité évitant tout danger pour les occupants et le voisinage.<br /> <br /> <br /> Si le propriétaire ne réagit pas dans les délais fixés par l'arrêté de péril, le maire peut se substituer au propriétaire pour faire le nécessaire, y compris démolir l'immeuble.<br /> <br /> <br /> Le maire procède ensuite au recouvrement auprès du propriétaire des dépenses engagées.<br /> <br /> <br /> Concernant cet immeuble, j'ai été surpris de constater que la cour latérale côté boulevard de l'Ouest n'est pas rendue inaccessible et que des camionnettes y sont garées...<br /> <br /> <br /> Par ailleurs, il n'est pas évident que la démolition de cet immeuble et son remplacement par un immeuble neuf contribue à conserver le caractère de ce quartier.<br /> <br /> <br /> Il fait partie des immeubles les plus anciens anciens de la ville (période 1860-1900).<br /> <br /> <br /> Actuellement ce bâtiment est très dévalorisé par son dernier ravalement qui a complètement banalisé les façades à l'angle des rues. Par contre, il a des proportions très simples caractéristique<br /> d'un bâtiment plus rural qu'urbain, son volume n'est pas "écrasant" par rapport aux constructions voisines.<br /> <br /> <br /> Côté allée Gambetta, il est dans le prolongement d'un autre immeuble ancien qui a une belle allure.<br /> <br /> <br /> Quand je vois ce qui se construit à côté du monument aux morts, où plusieurs bâtiments anciens sont remplacés par un gros immeuble bien massif, j'ai des craintes par rapport à ce qui pourrait<br /> être proposé ici.<br /> <br /> <br /> <br />
P
<br /> <br /> vu l'orthographe de son nom, je pense que c'est un faux ! <br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
P
<br /> <br /> @ petite abeille<br /> <br /> <br /> Parmi les deux commentaires, j'ai finalement validé uniquement celui qui est signé Eric Raoult.<br /> <br /> <br /> J'ai mis à la corbeille l'autre commentaire au texte identique mais signé Eric Raout !<br /> <br /> <br /> <br />
E
<br /> <br /> Ayant lu votre article de ce lundi 22 novembre, je souhaite vous apporter les précisions suivantes :<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Les barrières qui ont été posées devant l‘immeuble de l’angle du boulevard de l’Ouest et de l’allée Gambetta, ne sont pas là pour dépareiller<br /> l’aspect du quartier, mais pour des raisons évidentes de sécurité.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Cet immeuble fait l’objet d’un arrêté de péril.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> La Ville a reçu récemment le rapport d’un nouvel expert, soulignant le grave degré de dangerosité et le risque d’affaissement<br /> de cet immeuble.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Aussi, face à l’urgence, il était plus que nécessaire de bien matérialiser l’interdiction de circuler aux abords de cet immeuble, quitte à<br /> gêner les piétons pour éviter que ceux-ci ne reçoivent ce bâtiment sur la tête.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Parallèlement, la Ville a mené les démarches et interventions nécessaires au relogement des derniers occupants.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Tels sont les éléments que je peux vous apporter, pour éviter d’induire en erreur vos lecteurs par des contrevérités et allégations<br /> mensongères dont le Raincy NONO n’est évidement jamais habitué.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Je préfère déplaire au Raincy NONO et éviter un drame.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Éric RAOULT<br /> <br /> <br /> Député Maire du Raincy<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
P
<br /> <br /> @ Eric Raoult<br /> <br /> <br /> Puisque vous aviez écrit deux fois le même commentaire, j'ai finalement choisi de publier celui où votre nom était correctement orthographié.<br /> <br /> <br /> Les Raincéens qui vous lisent sur ce blog apprécieront que vous ayez choisi de les exposer quotidiennement à un accident de la circulation plutôt que de les exposer au risque hypothétique de<br /> recevoir un immeuble sur la tête.<br /> <br /> <br /> <br />
H
<br /> <br /> Depuis le temps que cet immeuble menace de s'effondrer, il faudrait peut-être faire quelque chose de plus efficace que cet empaquetage digne de Christo !<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
P
<br /> <br /> @ Hermy<br /> <br /> <br /> Je suppose que quelqu'un s'était fait enguirlander à cause du manque de signalisation... d'où le résultat constaté ! Il a vraiment mis le paquet. <br /> <br /> <br /> <br />
T
<br /> <br /> si l'immeuble s'ecroule les pietons seront bien contents d'en etre loin !!!!!! alors merci les barrieres !!<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
D
<br /> <br /> Je vais laisser Philémon répondre sur les immeubles qui s'écroulent...<br /> <br /> <br /> depuis combien de temps y a t il des barrières ? depuis combien de temps le passage des piétons est-il non protégé sur un des bd les plus passants du Raincy ? <br /> <br /> <br /> <br />
V
<br /> <br /> Je pense que la Municipalité a anticipé le décret autorisant  le piéton  à traverser les rues en dehors des passages zèbrés ! Attention cependant, il en coûte 4 euros au dit piéton s'il<br /> traverse à moins de 50 mètres d'un passage ad hoc. Ceci dit, vous avez raison Philémon, c'est du bricolage.<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
P
<br /> <br /> @ vieil ermite<br /> <br /> <br /> Le plus proche passage piéton avec passage zébrés ("cloutés", pour les anciens !) côté allée Gambetta est le long du tram-train, côté bd de l'Ouest, sauf erreur, au droit de la crèche, soit<br /> largement à plus de 50 mètres.<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> <br /> enfin une photo de monquartier  encore une abberation de notre chere municipalite pour noel avec qes glignotants........on peut rever !!!!!!!<br /> <br /> <br /> a recommander pour les accidents pietons velo et autres obligee de faire un tour complet pour reprendre l'allee gambetta dans le bon sens<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre

Conseils municipaux

Les comptes-rendus des séances du Conseil municipal sont consultables en cliquant ICI

Chercher Un Article

Albums photos