23 octobre 2006
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Ils ont de quoi être fiers, les concepteurs de la nouvelle ligne de tram-train, les quais sont tous accessibles aux personnes à mobilité réduite. C'était de toutes les façons une obligation réglementaire.
Sauf que ...
Ils ont prévu systématiquement une rampe d'accès à une extrémité des quais et des marches à l'autre extrémité.
Où est le problème ?
A beaucoup d'endroits, il n'y a que quelques marches, il aurait donc été facile de trouver la place pour une rampe et permettre l'accès PMR des 2 côtés, évitant ainsi un détour pour atteindre les quais ou traverser les voies.
Allée de la Tour : 4 marches.
Pavillons-sous-Bois : 2 marches.
Le panonceau pour les PMR n'a pas été oublié !
Les Coquetiers : 1 marche (+ 1 trottoir)...
publié par Philémon
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Tram-train Bondy-Aulnay
21 juillet 2006
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Ce nouvel album présente un panorama des engins de travaux qui ont été utilisés pendant le chantier du tram-train entre Bondy et Aulnay.
Ils correspondent à différentes phases de travaux, de la pose des voies jusqu'aux caténaires, mais aussi la réalisation des ouvrages de génie civil, comme le viaduc sur la RN3.
Voir l'album.
publié par Philémon
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Tram-train Bondy-Aulnay
13 juin 2006
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On l'attendait depuis plusieurs jours, le tramway s'est fait désirer...
Un fidèle internaute de raincy-nono nous a transmis cette photo de la première rame du tram Avanto en essai lundi 12 juin à Pavillons-sous-Bois.
Ce n'est pas un train, c'est un tram-train, il roule à droite.
La plus grande prudence est recommandée aux piétons et aux automobilistes, il est silencieux !
publié par Philémon
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Tram-train Bondy-Aulnay
3 juin 2006
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A l'occasion des "évènements" de la fin de l'année dernière, l'insuffisance de l'offre de transports collectifs pour la desserte des communes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil avait été soulignée comme facteur défavorable pour les habitants de ces villes.
La Communauté d'Agglomération de Clichy-sous-Bois / Montfermeil (CACM) vient de lancer une consultation pour une mission de Conseil et assistance technique en transport notamment ferroviaire.
La Communauté d'Agglomération de Clichy-sous-Bois / Montfermeil se situe sur la marge Est du département de la Seine-Saint-Denis.
Le territoire souffre d'une mauvaise accessibilité, tant du point de vue routier que du point de vue des transports collectifs.
A 15 km de Paris, il faut pourtant plus d'une heure pour joindre la capitale, quel que soit le mode utilisé.
Les principaux enjeux de l'étude sont :
1 - L'accompagnement technique de la Communauté d'Agglomération de Clichy-sous-Bois / Montfermeil auprès des partenaires institutionnels (SNCF, RATP,Région IDF, Etat et STIF) dans ses démarches pour la réalisation du débranchement du tram-train Bondy-Aulnay vers Clichy-sous-Bois / Montfermeil.
2 - L'étude de ce raccordement à la Communauté d'Agglomération de Clichy-sous-Bois / Montfermeil au niveau de Livry-Gargan de la ligne Bondy-Aulnay vers Noisy-le-Sec et en complément l'intérêt du raccordement vers Aulnay.
3 - L'analyse critique des différentes options de la SNCF concernant ce débranchement :
- La révision du profil de la rue Maurice Audin
- La motorisation des rames et/ou le changement du parc
- La déviation du tracé par le boulevard Gagarine.
publié par Philémon
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Tram-train Bondy-Aulnay
13 mai 2006
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09:31
Ce samedi 13 mai, travaux spectaculaires sur le passage à niveau des Coquetiers.
Les riverains ont constaté que le passage à niveau, dont ils croyaient les travaux terminés depuis longtemps, était à nouveau barré.
En quelques images, la pose des dalles en béton qui permettent le franchissement des rails par les voitures.
Les caténaires étant déjà posées, le grutier doit bien viser.
Atterrissage réussi !
Avancement du chantier, dimanche matin, les rails sont posés, mais non raccordés, il reste à bétonner au centre et sur les bords et à reprendre l'enrobé routier qui n'est pas au bon niveau...
publié par Philémon
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Tram-train Bondy-Aulnay
