5 mai 2007
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10:34
Conséquences de l'orage survenu en fin de journée, ce vendredi 4 mai, dans la station SNCF Transilien de Magenta, vues par un raincy-nonaute souhaitant rentrer au Raincy :
20h50
quai 51 : sur les panneaux d'information SIEL, affichage d'un train COLE à 21h01,
sur le même panneau, cette mention :
20h55
Annonce sonore invitant les voyageurs désirant se rendre au Raincy ou à Chelles à emprunter le RER A, puis les bus (à partir de Neuilly Plaisance pour le Raincy).
20h56
Le raincy-nonaute, très perplexe, se fait préciser par des agents SNCF se trouvant sur le quai s'il faut vraiment aller prendre le RER A (via Haussmann !) + un bus.
Réponse des agents : "l'affichage est inexact, il n'arrive pas à suivre en cas de perturbation...Il devrait y avoir un train pour Chelles d'ici 10mn environ"
21h03
L'affichage SIEL est modifié, le train COLE est "retardé".
21h07
Annonce sonore : "un train COLE part d'Haussmann, il sera à Magenta dans 4 mn".
21h11
Un train COLE entre en gare.
L'affichage SIEL ne l'a mentionné ni comme "à l'approche", ni "à quai".
Ce train effectue ensuite son parcours jusqu'au Raincy dans les délais habituels.
On imagine le temps qui aurait été perdu par ceux qui auraient suivi les recommandations concernant le trajet proposé par le RER A puis un bus !
Accessoirement, un trajet avec le RER B depuis la Gare du Nord, puis le tram-train via Aulnay, serait certainement plus rapide pour les raincéens proches des stations Pavillons ou allée de la Tour.
Fort heureusement, comme constaté à plusieurs occasions, la plupart des personnes ne tiennent compte ni des annonces sonores, ni des affichages, le train attendu finissant par arriver sur le quai habituel...
On déplore donc, une fois de plus, que les systèmes d'information de la SNCF sont incapables de faire face à un incident d'exploitation.
Seule excuse : les victimes d'un coup de foudre, au printemps, ont souvent un comportement bien étrange !
20h50
quai 51 : sur les panneaux d'information SIEL, affichage d'un train COLE à 21h01,
sur le même panneau, cette mention :
20h55
Annonce sonore invitant les voyageurs désirant se rendre au Raincy ou à Chelles à emprunter le RER A, puis les bus (à partir de Neuilly Plaisance pour le Raincy).
20h56
Le raincy-nonaute, très perplexe, se fait préciser par des agents SNCF se trouvant sur le quai s'il faut vraiment aller prendre le RER A (via Haussmann !) + un bus.
Réponse des agents : "l'affichage est inexact, il n'arrive pas à suivre en cas de perturbation...Il devrait y avoir un train pour Chelles d'ici 10mn environ"
21h03
L'affichage SIEL est modifié, le train COLE est "retardé".
21h07
Annonce sonore : "un train COLE part d'Haussmann, il sera à Magenta dans 4 mn".
21h11
Un train COLE entre en gare.
L'affichage SIEL ne l'a mentionné ni comme "à l'approche", ni "à quai".
Ce train effectue ensuite son parcours jusqu'au Raincy dans les délais habituels.
On imagine le temps qui aurait été perdu par ceux qui auraient suivi les recommandations concernant le trajet proposé par le RER A puis un bus !
Accessoirement, un trajet avec le RER B depuis la Gare du Nord, puis le tram-train via Aulnay, serait certainement plus rapide pour les raincéens proches des stations Pavillons ou allée de la Tour.
Fort heureusement, comme constaté à plusieurs occasions, la plupart des personnes ne tiennent compte ni des annonces sonores, ni des affichages, le train attendu finissant par arriver sur le quai habituel...
On déplore donc, une fois de plus, que les systèmes d'information de la SNCF sont incapables de faire face à un incident d'exploitation.
Seule excuse : les victimes d'un coup de foudre, au printemps, ont souvent un comportement bien étrange !