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29 octobre 2008 3 29 /10 /octobre /2008 15:05

Les travaux d'aménagements paysagers le long des voies du tram-train T4 entre Bondy et Aulnay se poursuivent.

Ce qui avait déjà été constaté cet été sur un premier tronçon déjà réalisé (voir l'article) se confirme à l'avancement des travaux :

Cette piste cyclable c'est du grand n'importe quoi.

Sur Villemomble et Pavillons-sous-Bois, son étroitesse (1,20 m/1,30 m) et son parcours sinueux vont nécessairement rebuter les cyclistes qui se refuseront alors à l'emprunter.

Il n'est pas certain que des engins de nettoyage et d'entretien pourront y circuler. Comme il est prévu de planter des haies tout le long, on passera comment si elles ne sont pas taillées ?

Celui qui ratera son virage aura le choix entre la tranche de la barrière verte à droite et la barrière de gauche avec une traverse verticale saillante à chaque poteau...

Caténaire Photo Raincy-Nono : les travaux en cours d'aménagement des abords du tram-train

La piste n'a un gabarit acceptable qu'à quelques endroits à l'extrémité de la ligne vers Aulnay.

Ailleurs, comme ici près de la gare des Coquetiers, même avec de la place disponible, la piste est ridiculement étroite !

Faire et défaire...

On démolit des ouvrages réalisés pour la mise en service du tram-train.

Photo Raincy-Nono : démolition de l'abri à vélo du tram-train 

Cette partie de la piste cyclable sera nécessairement modifiée le jour où on réaménagera l'ancienne gare des Coquetiers, surtout si on a l'intention de la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite.

photo Raincy-Nono Ancienne gare des Coquetiers Ancienne gare de la ligne des Coquetiers remplacée par le Tramtrain T4
Quelques-uns des articles consacrés au Tram-train T4 sur Raincy-Nono

Vous pouvez aussi découvrir ou revoir l'album consacré aux travaux du tram-train avec des beaux engins pour les connaisseurs !

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commentaires

H
Ne cherchez pas non plus de stationnement handicapés ni près des gares des Coquetiers, ni à côté de la pharmacie !
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B
autre gachis : pourquoi ne pas avoir aménagé des places de parking en épis le long de ces voies, notamment entre coquetiers et raincy pavillons, plutôt que ces pelouses qui vont surtout servir de réservoirs à crottes de chiens et qui demandent de l'entretien ?on veut développer les transports en commun, mais on ne propose aucun parking le long du tram train. les rues adjacentes sont en majorité composées de petits pavillons, avec beaucoup de bateaux, et les stationnements sont minimes par rapport aux besoins.what a mess diraient nos amis anglais, n'est il pas ?
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Les comptes-rendus des séances du Conseil municipal sont consultables en cliquant ICI

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